Manchmal ist ein Austauschmotor die günstigere Variante als eine Kompletrevision.
Der Schaden ist vorher zu bestimmen und abzuwägen was dem Kunden günstiger kommt
Ein Neuer Motor braucht seine einlauffase und danach einen Ölwechsel. ca 2500 km
Bei einigen Motoren müssen die Einspritzdüsen neu kalibriert werden mit dem Testgerät
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